好运回程前面提到铁路货运改革打出组合拳

    8月30日，兰州铁路局兰州货运基地员工岳兰离别值班员岗位，高高兴兴“嫁”入“新家”——中石油兰州石化公司作业。 
   “咱们的使命即是了解公司生产计划、出售计划，把握公司的物流需要、运送方法占比、运送时限、报价需要等等。”“嫁”入公司后，岳兰很快习惯了新身份，“咱们以下降公司物流本钱、进步物流功率为方针，帮忙公司拟定和优化物流运送计划”。 危险品运输石化油品信息交易网_中燃天成石油化工（北京）有限公司_好运回程石油化工物流贸易交流发布平/
    同一天，有210名和岳兰一样的兰州铁路局员工，进入甘肃、宁夏两省区70家大中型公司，成立了铁路驻企效劳团队。“对他们施行路局与公司的两层**、两层查核，打破分配办理机制，按作业成绩、归纳考评挂钩分配办法，定期评估筛选。”兰州铁路局货运办理科科长杨言德介绍说，驻企效劳团队不只要为公司供应运价查询、项目申报、收据传递等“一站式”效劳，还要协助公司规划个性化的铁路物流计划，完成路企双赢，建立起新的路企联盟。 
    以铁路货运专业效劳团队这么的方法进驻公司，是兰州铁路局启动新一轮货运变革、精准供应商场推出的“接地气”的实招之一。在开行一系列品牌列车、成功施行客运范畴供应侧变革以后，兰州铁路局打出了“货运品牌列车客车化开行+建造现代物流园区”等“组合拳”，以供应铁路运送有用供应为起点，以满意、发明商场需要为落脚点，靶向破解运送供应难题。 
    8月30日上午10时，兰州、银川、嘉峪关三地一起开出了兰州北至乌鲁木齐西、银川区域（大坝）至广州、嘉峪关至上海3趟“西部快运”货运品牌列车，立异点到点、客车化货运品牌。 
    兰州铁路局兰州货运基地副主任马龙通知记者，如今，兰州铁路局已形成了“客车化”的“三长、三环、一城际、一区域”系列货运品牌列车开行系统。除了三趟“西部快运”品牌列车，兰州铁路局还开行了迎水桥至天水、迎水桥至玉门、迎水桥至平凉至惠农等3趟环线品牌列车，以及兰州至河西五地城际品牌货运列车和定边至嘉峪关区域“点到点”迅速货品品牌列车，施行**、定线开行，当日装车，次日到达。 危险品运输石化油品信息交易网_中燃天成石油化工（北京）有限公司_好运回程石油化工物流贸易交流发布平/
    针对不一样公司对运送报价、运送时限、运送质量、运送延伸效劳等方面的不一样需要，兰州铁路局还将采纳“一企一策”的方法，满意公司对铁路运送的个性化需要。比方，兰州铁路局组织“按时制”运送，开行时速80公里的普速货运列车，组织煤炭、焦炭、矿石等大宗物资的按时、均衡到达；组织“方便化”运送，开行时速120公里的迅速货运列车，以国内、国际货运班列为要点，完成批量货品、物流总包货品运到时限快于公路，增强商场竞争力；组织“特需化”运送，开行时速160公里的加速货运列车，对运送时限、运送条件有特别要求的客户，量身定制特别运送商品，依照“优质优价”的准则进行合理收费。 
     一起，兰州铁路局依照“国际化、现代化、专业化、规模化、智能化”的规范，大力推进物流园区建造。据了解，到2017年年末，兰州铁路局将建成覆盖甘肃、宁夏两省区的1个一级（兰州东川）、10个二级、9个三级物流基地，并以54个既有货场为辅佐，108个揽货效劳点为支持，构筑贯通东西，衔接南北，效劳西部，辐射中亚、西亚、欧洲的物流工业格式，并施行客服前置效劳形式和货装一体化生产组织形式。 
    “曾经咱们是满意公司运送需要，如今成为了剖析公司需要，深挖公司需要。”兰州铁路局局长王峰通知记者：“客车化开行货运列车，让本来涣散的货运点成为**、守时，货主知道哪里能够装车、什么时候能够装车、什么时候接车，信息愈加透明，便于公司更精准地组织生产计划，下降物流本钱。”  危险品运输石化油品信息交易网_中燃天成石油化工（北京）有限公司_好运回程石油化工物流贸易交流发布平/